ethanol à 85%: 90 cts/l

site d essai du carburant E85, ÉTHANOL a 85 pour cent, prix du litre inferieur a 0,90 euro.
plusieurs type de moteur dont Harley!!!!

http://www.super-ethanol.fr/test_e85/marque/tri-date/marque-Harley%20Davidson.html

voici un site qui permets de situer les pompes

http://ethanol-e85.fr/

z'en pensez quoi?

je suis un peu dubitatif , la peur de voir ma monture se comporter de maniere inhabituelle , bref a voir !!!!!

en plus si ta soif tu peut ton reservoir !!!!

de toute façon les biocarburants c'est de la poudre aux yeux car, même s'il y avait une volonté de généraliser ce carburant ,les surfaces agricoles françaises 100% consacrées à cette usage ne suffiraient qu'à couvrir 15% du besoin.


en clair tu achètes ton carburant bio écolo et tout le toutim pas cher, mais tu bouffes plus !!!!!

d'aprés certains sur passion tu consommes pas tellement plus!!
et si jamais je met ça dans mon réservoir c'est pour payer moins cher, pas pour sauver la production agricole française,ça RAF!!
en plus c'est ça qui n'ira pas dans les caisses des pétroliers

le tout est de savoir si c'est pas mauvais pour le moulin

pour le moulin peut être pas dangereux quoique ,mais l hetanol est extrêmement corrosif pour les joint caoutchouc taule nue ect ,je passe mon tour en tout cas

je crois que t'a raison, je compte pas prendre de risque non plus,
mon intention étant de faire durer nos motos le plus longtemps possible vais pas jouer au con

zoeandpitch a écrit:

je crois que t'a raison, je compte pas prendre de risque non plus,
mon intention étant de faire durer nos motos le plus longtemps possible vais pas jouer au con

+1

à la boite on achete des centaines de tonnes d ethanol , methanol

etc.....

l ingénieur petrolier du groupe est là demain , et il est motard

vais aller lui en causer , vous direz quoi !!

j'ai fait une fois un plein au E10 Total

la moto pétaradait comme pas possible, je suis rentré sur le filet de gaz pendant 85 kms et ai refait le plein direct en rentrant avec triple dose de Marly"C"

j'ai remis 10 litres

il m arrive de faire un plein en E10 quand il n y a pas le choix et perso je n ai jamais constaté de différence, les nouveaux moteurs sont peut être mieux adaptés à ce genre de carburant, à moins que le stage 1 permette au bourin d'encaisser mieux

ben même pas ... je suis en stage1 et il a pas apprécié du tout (j'aurais jamais voulu être à la place des soupapes ... je serrais la mâchoire, je pensais que c'étaient mes dents qui claquaient )

panther a écrit:

ben même pas ... je suis en stage1 et il a pas apprécié du tout (j'aurais jamais voulu être à la place des soupapes ... je serrais la mâchoire, je pensais que c'étaient mes dents qui claquaient )

Du moment que c'était pas tes fesses...

Serieux je crois que j'en mettrais vraiment seulement en depannage et encore...

berniecar a écrit:

à la boite on achete des centaines de tonnes d ethanol , methanol

etc.....

l ingénieur petrolier du groupe est là demain , et il est motard

vais aller lui en causer , vous direz quoi !!

bonne idée

J'ai fais un plein complet de E85 par erreur il n'y a pas longtemps et je n'ai pas remarqué de différence ni de problème

sur un plein tu ne verra rien faudra au moins en faire 3 successif pour avoir une différence

L'E10 est utilisable par tous les véhicules (sauf contre indication de la marque) dont la production est supérieure à l'année 2000 !


Perso, je fais pratiquement que des pleins de SP98, certes un peu plus cher mais bon.. moins de 10 cts de différence par litre environ... je me passe de baguette de pain de temps à autre.

Les seuls pleins que je fais en E10, c'est des compléments de reservoir.

Et puis, je sais plus qui disait, pour moi le prix des carburants n'augmentent pas, je mets toujours 20 euros.

Et pour l'avoir testé sur le 4x4 (donc un plein de 90 litres), je fait pratiquement 60 à 80 kms de plus sur une autonomie totale de 600-700 bornes avec du SP98 acheté chez un raffineur et le même acheté quand je fait les courses ! Donc, le carburant le plus rentable n'est pas forcement le moins cher.

De toute façon, faut les chouchoutter nos machines.. donc pas d'économie de bout de ficelle !

Juste une petite remarque, le E85 contient certes de l'hetanol qui comme chacun le sais est un ingrédient essentiel du jack, mais a l'inverse de celui-ci je ne conseille pas de le boire

ni rouler au Jack
le moteur ne supporte pas et rouler avec une paille dans le rés. est dangereux